Алфа Ромео 159, важни въпроси относно покупка

[IMS]

Здравейте колеги, тъй като четох красноречива информация за модела, имам няколко въпроса относно алфа ромео 159 (замислям се за покупка на такава). Смятам, все пак, че темата ще е полезна на всички ни. Та ето и въпросите ми:

1. В семейството имахме фиат пунто 2001г, закупен на 25 000 км, доста ненадеждна кола се оказа, често все нещо скърцаше или имаше постоянно някакви проблеми, които постоянно те изнервят, въпросът ми е алфа 159 има ли нещо общо с по-старите фиати и алфи, с една дума здрава ли е?

2. Вярно ли е че двигателят 1.9 jdtm (към него съм се насочил) е здрав и надежден, но е сложно проектиран и ако нещо трябва да се прави по него е сложна и скъпа манипулацията или смяната на определена част ?

3. Вярно ли е че елементите по окачването са здрави, но почти постоянно тракат сглобките ?

4. Най голямата слабост на тая кола е електрониката ?

5. Много ли е тясна отвътре, или само отзад е тясно ?

Ще съм благодарен и на полезни мнения, ако се сетите за нещо важно, извън въпросите ми.

Благодаря предварително !

[stu]

За т.1;3;4 си в голяма заблуда!

[IMS]

За т.1;3;4 си в голяма заблуда!

Бъди по-конкретен защо не си съгласен с тези точки. Ако тези неща не са се случвали в твойта 159, не означава че в другите не са се.

[alfa racer GTA]

То и по точка 2 относно "скъпите манипулации и части" също е в заблуда.

Вижте сега:

1.Евтини са ремонтите сравнени с немските конкуренти.Особено с ауди -купете си ауди А4/А6 с 1.8т/2.0 TFSI двигател от същите години в които е произвеждана 159 и ще разберете ...

2.Това че тези неща са се случили в няколко 159-ки, не означава че във всички е така.

Според мен зависи от конкретния екземпляр и най-вече от поддръжката от предишният/те собственик/ци.

Не зная за "тракане на сглобки", а само за "прискърцване" на интериор и елементите му по дупки и паваж.При мен това го няма.Други собственици имат оплаквания, но според мен трябва доста да ахмашки да е карана по българските изкорубени пътища, за да я докарат до това състояние.Дори и тогава проблемът е разрешим с пръскане на силиконова смазка, уплътняване на проблемните места или просто притягане, разхлабване и нагаждането им или свалянето и качването им наново на разскърцалите се елементи.

Тази марка автомобил се купува със сърце, не с разум.Та ако си задавате горните въпроси ...


Ако слушах глупостите на другите нямаше да направя/постигна доста неща в живота си...

Това е ВАШИЯТ живот, живейте живота който искате да живеете или живейте живота който другите ви казват, че трябва да живеете ...
================================================== ==

Съществените въпроси които поставяте не са горните, а е един единствен "С какъв бюджет разполагате за покупката на 159" ?

Може би и:

2. За какво смятате да я ползвате и предимно къде?

3. Какъв бюджет сте предвидили за поддръжка на автомобила ежегодно?

При запазен поддържан екземпляр поддръжката може да ви струва по-евтино отколкото на едно раздрънкано пунто.

[stu]

Бъди по-конкретен защо не си съгласен с тези точки. Ако тези неща не са се случвали в твойта 159, не означава че в другите не са се.

1-За близо година не съм ремонтирал нищо, което да е било неотложно.Когато я закупих имаше няколко дребни проблема които отстраних и от тогава не съм имал проблеми!
3-Окачването няма нищо общо с на 156, и до момента нито трака, нито скърца!Направо се" родих"!
4-Ей това пък е най-голямата глупост, която сигурно си я чувал от някой ваг фенЗа 6-години с Алфи имах само едно проблемче, с което можех и да си карам, но накрая го отстраних за 0 лева!
5-При задните седалки си е тесничко, но при предните няма проблем.
2-Не мога да коментирам, тъй като аз съм с 2.4, но според мен ако отидеш в сервиз където не са виждали Алфа ще имаш ядове.Повечето сервизи дори отказват да ремонтират Алфи, тъй като са запълнили часовете с месеци наред с представители на ваг групата и другите "немци"

Всичко това което съм описал е много относително и зависи от състоянието на конкретния автомобил.Когато си купих моята, първите въпроси от познати бяха- как си дал толкова пари, има ги и по5-6 хиляди, без изобщо да се замислят, че цената зависи от доста неща.
Ако не се внимава при покупката може да има и такива теми:
http://www.fiatforum.bg/showthread.p...�ние/page21

Я сега си задай същите въпроси и за втория ти вариант за покупка?

[Bella]

Абсолютно съгласна с колегата , че Алфа се купува със сърце !
Това не е Автомобил , това е Алфа култ

Карала съм и други италиански автомобили ( Фиат Браво на 4-5 години ) и след това 156 2,4 комби и мога да кажа , че 159 няма нищо общо с предходните по качество на изработка на елементите по таблото , окачването , обезшумяването на купето и т.н.
Единствено ми липсва малко динамиката на моята 2,4 , но тя беше след масивен тунинг на двигателя и кефа беше несравним .

Аз смятам , че ако един автомобил се поддържа с добри части и качествени консумативи то без значение каква е марката няма да е евтино .
Алфа не е Голф 3-ка където бай Драган може да ти направи основен ремонт на тротоара на стойност 100-тина лева .

Смятам,че ако попаднеш на читав екземпляр дълги години ще се радваш на автомобила .
Действително отзад е малко тясна , но пък коя кола отзад е толкова широка колкото отпред , там обикновено се возят деца и няма нужда да е безкрайно широка .

Моят автомобил се кара активно от 4 месеца , минала съм 7 000 км и нищо не скърца на този етап при все , че постоянно ми се налага да минавам по черни , неравни и каменисти изпълнени с дупки "пътища" .

Окачването е в пъти по - добро от това на предходниците , но разбира се автомобилът е с дълга и тежка предница което може да доведе до една идея по - бързо разбиване отпред , но пак е много относително как шофираш и как е поддържана преди да я закупиш .

Не смятам , че Алфите са трошливи коли , даже съм убедена в обратното , но за съжаление има много " майстори " които са способни да ги докарат в състояние в което ще е добра само за моргата ( така се получи и с предната ми 156-ца ) .

Моят съвет е да проучиш къде в твоят град има сервиз работещ само с италиански автомобили и да се свържеш с хората , те биха могли да ти дадат информация от първа ръка за болежките на този модел , а и могат да ти огледат автомобила преди да го купиш .
НЕ купувай БЕЗ да си направил щателна диагностика и оглед , за да не си след това .

Успех ти желая и ако попаднеш на правилният автомобил ще си повече от щастлив , повярвай ми !

[lordliness]

Здравейте колеги, тъй като четох красноречива информация за модела, имам няколко въпроса относно алфа ромео 159 (замислям се за покупка на такава). Смятам, все пак, че темата ще е полезна на всички ни. Та ето и въпросите ми:

1. В семейството имахме фиат пунто 2001г, закупен на 25 000 км, доста ненадеждна кола се оказа, често все нещо скърцаше или имаше постоянно някакви проблеми, които постоянно те изнервят, въпросът ми е алфа 159 има ли нещо общо с по-старите фиати и алфи, с една дума здрава ли е?

2. Вярно ли е че двигателят 1.9 jdtm (към него съм се насочил) е здрав и надежден, но е сложно проектиран и ако нещо трябва да се прави по него е сложна и скъпа манипулацията или смяната на определена част ?

3. Вярно ли е че елементите по окачването са здрави, но почти постоянно тракат сглобките ?

4. Най голямата слабост на тая кола е електрониката ?

5. Много ли е тясна отвътре, или само отзад е тясно ?

Ще съм благодарен и на полезни мнения, ако се сетите за нещо важно, извън въпросите ми.

Благодаря предварително !

И понеже както прочете алфата се купувала със сърце, никой не ти говори с разум.
Това е една прекрасна кола, ако ходиш с нея в събота или неделя да ядеш пица или живееш на село и ходиш до центъра да пиеш кафе. Ако правиш пробег десетина хиляди км на година. Имаш висок бюджет за ремонти и може да се лишиш от нея докато е в сервиз, няма проблеми.
Е има някои не се развалят много. Аз самият имам няколко алфи. Харесват ми външно за това.
Най- добре ще се ориентираш като прочетеш темите за ремонти и повреди.
Моята препоръка е да си купиш въпреки всичко.
Сигурно ще ти хареса.

[stu]

И понеже както прочете алфата се купувала със сърце, никой не ти говори с разум.
Това е една прекрасна кола, ако ходиш с нея в събота или неделя да ядеш пица или живееш на село и ходиш до центъра да пиеш кафе. Ако правиш пробег десетина хиляди км на година. Имаш висок бюджет за ремонти и може да се лишиш от нея докато е в сервиз, няма проблеми.
Е има някои не се развалят много. Аз самият имам няколко алфи. Харесват ми външно за това.
Най- добре ще се ориентираш като прочетеш темите за ремонти и повреди.
Моята препоръка е да си купиш въпреки всичко.
Сигурно ще ти хареса.

Село нямам, но щом е за кафе на центъра - тръгвам.След това имам запазен час в сервиз, не е развалена, но ще я оставя там, че да не разваля мита със сервизите

[Love Italian cars]

Човек, къде е пунто, къде е алфа 159. Все едно да сравняваш фолксваген поло с бмв пета серия. Само по този въпрос си личи, че понятие си нямаш от коли. Купи си един мерцедес и карай, поне е здрав и не се чупи никога. Тъй казват, а сервизите също са пълни и с тях.

[Bella]

Село нямам, но щом е за кафе на центъра - тръгвам.След това имам запазен час в сервиз, не е развалена, но ще я оставя там, че да не разваля мита със сервизите

Ха ха ха ... ама ти изобщо вадиш ли я от сервизите

Аз когато минавам покрай някой сервиз редовно заредени са мерцедесите ( от ония дето никога не се чупят ) , след тях виждам Ауди и БМВ ... нещо Алфите ми липсват ама то ще да е защото са на кафе на центъра на селото

[lordliness]

Ха ха ха ... ама ти изобщо вадиш ли я от сервизите

Аз когато минавам покрай някой сервиз редовно заредени са мерцедесите ( от ония дето никога не се чупят ) , след тях виждам Ауди и БМВ ... нещо Алфите ми липсват ама то ще да е защото са на кафе на центъра на селото

Като обикаляш така колко често виждаш алфи по пътищата. Не много. Нормално е коли които са много по пътищата да са много и по сервизите. Нищо свръхестестествено. За 7000 км въобще няма как да имаш поглед върху каквато и да е кола, за да даваш технически оценки, скоро беше и качена на пътна помощ.

[Bella]

Относно качването на пътна помощ грешката си е моя, че не съм проверила и подменила консуматив като демпферната шайба . Няма на кого да се сърдя освен на себе си .
Определено 7 000 км не са показател , но все пак предходната я карах 5 години през които и навъртях над 80 000 км през които не съм сменяла нищо по ходовата част , нямала съм проблеми с дюзи или електроника .
Относно това колко Алфи има по пътищата , еми " у наше село " има доста ... а тя ако се чупи толкова много няма да се вижда по пътищата , а по сервизите .
Както и да е , това си е мое мнение и не ангажирам никого с него .
Всеки да си преценя и който го е страх от мечки да не ходи в гората .
Продават Дачия с 5 години гаранция за смешни пари , да си вземе човека една нова Дачия и след 5 год да я сменя и така ... след като се страхува от сервизи и повреди .

[lordliness]

Един тест
http://www.autobild-bulgaria.com/alf...�ствата/

[stu]

И какво му е на теста?Дори немците признават, че е моделът е добър!

"Въпреки изминатите 100 000 км нищо не тропа, скърца или трака. Навремето не беше така… Днес научаваме нещо ново – Alfa е научила уроците си, последователно се бори с грешките от миналото. Резултатът е нашият екземпляр с регистрационен номер F-PR-7276 – един истински красавец, с някои недостатъци. Да споделяте живота си с един такъв автомобил, е възбуждащо – като на атракционите в увеселителния парк. Е, почти толкова."

[lordliness]

Какво да му е на теста, никой не го коментира, какво значи дори немците, колко немци познаваш. Те са водещи, колкото и да не им харесва на някои. Всички технически термини са немски.